因“水氢发动机”而出名的青年轿车, 开到了路途的止境。
       11月18日, 称, 青年轿车水氢发动机在南阳市正式下线, 这意味着车载水能够实时制取氢气, 车辆只需加水即可行进。根漫山遍野。可是后来越来越多的学术及科研界专家学者对水氢轿车提出了质疑。
       对此, 青年轿车一直没有做出有用的阐明回应, 然后使得更多的人信任水氢轿车更像是一场圈套。法令诉讼多达106起天眼查显现, 青年轿车集团有限公司成立于2001年1月, 注册资本1亿元人民币, 法定代表人为庞青年, 亦为公司的最大股东、终究受益人之一, 持股份额36.15%。
       现在, 青年轿车经过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份, 参股了包含浙江青年莲花轿车有限公司、泰安青年轿车有限公司, 鄂尔多斯莲花轿车有限公司等10余家出产企业。而庞青年自己, 则相关公司多达73家。杭州青年轿车有限公司的法定代表人为庞青年,

而他也是青年轿车集团有限公司和金华青年莲花控股有限公司的法定代表人。至于青年轿车和青年莲花的联系是什么？称, 庞青年曾经过与英国莲花轿车的母公司马来西亚宝腾轿车在乘用车技术上的协作, 推出了“青年莲花”品牌, 开端向商场上投放了包含竞速、竞悦、L3、L5在内的4款车型。
       然后, 跟着萨博收买的失利以及2011年与莲花工程的技术协作到期, 青年莲花再无力向商场推出新的车型, 逐步被边际。天眼查显现, 庞青年担任法定代表人、高管的多家企业是最高人民法院所公示的失期公司, 即“老赖”, 包含上文说到的青年轿车集团有限公司、浙江青年乘用车集团有限公司等。
       此外, 青年轿车集团有限公司存在多条严峻违法、运营反常等高危险信息, 法令诉讼多达106起, 案由多为金融告贷合同纠纷。庞青年自己曾20余次被列入失期名单并被约束消费,

包含庞青年在内的青年轿车多位高管的股权,

已被法院冻住。